PUNDMANN THERM BOILER 9 AIR 230V/500W
Szerokie zastosowanie do ogrzewania wody w przyczepach kempingowych, kamperach, łodziach i jachtach
Dzięki Pundmann Therm uzyskasz ciepłą wodę w autokarach, jachtach, przyczepach kempingowych, food truckach.
Teraz możesz mieć ciepłą wodę nawet tam, gdzie nie ma instalacji elektrycznej!
Bojler podgrzewa wodę wykorzystując ogrzewanie nadmuchowe 2KW, 4KW lub za pomocą grzałki termostatycznej (500W).
NR.CEL1807
Bojler jest wykonany z wysokiej jakości stali nierdzewnej, spełnia normy jakości dla wody pitnej. Pojemność bojlera to 9.9l. Taka ilość wystarczy do kąpieli 3-4 osób.
PUNDMANN THERM BOILER 9 AIR jest łatwy do zainstalowania.
W zestawie znajduje się szczegółowa instrukcja.
Bojler jest wykonany z wysokiej jakości stali nierdzewnej do użytku wody pitnej, dyrektywa dotycząca wody pitnej 98/83 / WE. W pełni izolowany, aby uzyskać najlepszą wydajność.
– Korzystając z ogrzewania postojowego Autoterm Air 2D o mocy 2 kW lub Autoterm Air 4D o mocy 4 kW:
Ogrzewanie powietrzne podłączamy za pomocą trójnika w kształcie Y, otrzymujemy wtedy dwie oddzielne linie wylotu powietrza. Jedną można wykorzystać do bezpośredniego ogrzewania pojazdu natomiast druga kieruje powietrze przez bojler, podgrzewa znajdującą się w nim wodę i doprowadza do pojazdu nieco schłodzone, ale jeszcze ciepłe powietrze.
Jeśli zdecydujesz się na mniejszą wersję ogrzewania postojowego Autoterm Air 2D o mocy 2 kW, możesz wtedy za pomocą trójnika Y oraz zintegrowanej z nim klapki sterującej skierować odpowiednio ciepłe powietrze i określić co jest ważniejsze: ciepły pojazd czy podgrzanie wody.
Większe ogrzewanie postojowe Autoterm Air 4D zapewnia wystarczającą moc do jednoczesnego ogrzewania pojazdu i wody w bojlerze. Klapka regulacyjna jest tutaj zbędna – ogrzewanie dostarcza więcej energii niż byłaby potrzebna. Aby uniknąć strat energii, należy zainstalować bojler możliwie najbliżej ogrzewania postojowego.
– Za pomocą elementu grzejnego 230 V zintegrowanego z bojlerem ciepłej wody.
Dzięki PUNDMANN THERM możesz również uzyskać ciepłą wodę w pojeździe dzięki zintegrowanej grzałce elektrycznej o napięciu 230V. Jeśli dostępne jest źródło zasilania elektrycznego 230 V, bojler może być ogrzewany grzałka elektryczną w celu szybszego podgrzania wody. Ze względów technicznych w celu uzyskania mocy grzewczej 500W świadomie zdecydowaliśmy się na wariant 230V.
Co zrobić aby osiągnąć pożądaną temperaturę wody?
Podłączenie bojlera wykonuje się za pomocą trójnika rozdzielającego wodę który wraz z termostatycznym zaworem mieszającym pozwala na regulację temperatury ciepłej wody w zakresie od 30 ° C do 48 ° C. Termostatyczny zawór mieszający automatycznie miesza odpowiednią ilość zimnej i ciepłej wody i pozwala uzyskać wodę o żądanej temperaturze. Ponieważ zawór termostatyczny działa tylko wtedy, gdy przepływa woda, to w pierwszym momencie woda może być trochę za zimna lub za ciepła.
Czego jeszcze potrzebujesz, aby zainstalować PUNDMANN THERM?
W zależności od możliwości montażu w wybranym pojeździe, ogrzewanie postojowe można zamontować bezpośrednio na podłodze. Aby uprościć montaż ogrzewanie można również zamontować na płycie montażowej lub kołnierzu z uchwytem montażowym. Musisz zaopatrzyć się w dodatkowe węże do wody, ponieważ nie wiemy, ile z nich będziesz potrzebować. Długość przewodów wodnych jest różna w każdym pojeździe, dlatego możesz dobrać dowolne długości. Wszystkie przewody są sprzedawane na metry oraz dostarczane w jednym kawałku i można je wygodnie przyciąć na wymaganą długość. Potrzebny jest trójnik do odgałęzienia do już zainstalowanej instalacji zimnej wody.Opcjonalnie można zamówić rury ciepłej i zimnej wody, reduktory ciśnienia oraz zawory bezpieczeństwa. Do wyboru mamy bojler: 6l lub 9,9l. Różnica cenowa pomiędzy bojlerami jest niewielka. Ciśnienie wody w zbiorniku bojlera nie powinno trwale przekraczać 1,5 bara, może być również potrzebny odpowiedni reduktor ciśnienia i zawór bezpieczeństwa.
Specyfikacja techniczna:
- bojler na ciepłą wodę 9,9l
- kompatybilny z ogrzewaniami postojowymi 2KW, 4KW
- grzałka z termostatem 230V
- ciśnienie robocze: 1,5 bara
- czas nagrzewania ok. 60 min 9,9l
- zawór bezpieczeństwa 2,2 bar
- złączki przewodu ciepłego powietrza 60mm / 90mm
- uchwyty aluminiowe zabezpieczające bojler przed przemieszczaniem się z otworem 8mm
